#具身智能

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 02:09AI 评分6262

Bloomberg：1X 刚刚在加利福尼亚开设了一家 58,000 平方英尺的工厂，并表示将在第一年制造 10,000 台家用仿人机器人。 计划到 2027 年底达到 100,000 台机器人，并于 2026 年底开始发货， --- bloomberg.com/news/articles/2026-04-30/humanoid-maker-1x-opens-us-factory-plans-to-make-10-000-home-robots-this-year

马斯克旗下 Neuralink 打造手术机器人：缩短脑机芯片植入时间，降低感染风险

Neuralink推出专用手术机器人，旨在自动化脑机接口植入流程的关键步骤。该机器人采用五轴系统，配备8个摄像头和OCT扫描仪，可实时识别并避开脑组织，处理比头发更细的柔软植入线。最新演示中，机器人能直接刺穿硬脑膜，无需移除这层保护结构，从而缩短手术时间、降低感染风险。这些改进提升了植入过程的安全性、可靠性与可扩展性，为未来大规模应用奠定基础。

通用汽车：下一代 Super Cruise 每天都用人类百年驾驶经验进行训练

通用汽车在收缩电动车计划的同时，其Super Cruise高级驾驶辅助系统成为业务亮点，累计行驶里程已超16亿公里。公司正利用这些海量真实道路数据，通过每日模拟约100年人类驾驶经验的数字环境，训练下一代系统。通用计划于2028年在凯迪拉克凯雷德IQ上推出L3级脱手脱眼自动驾驶系统。公司CEO透露，近90%的自动驾驶代码由AI生成，并强调该系统未来将同时部署于燃油车和电动车，覆盖多品牌与不同价位车型。

Softbank 计划将估值高达1000亿美元的新AI与机器人公司Roze上市

软银集团计划在美国启动并推动其新成立的人工智能与机器人公司Roze进行首次公开募股。据《金融时报》报道，这家新公司的估值可能高达1000亿美元。此举标志着软银在AI和机器人领域的重大战略布局，旨在将相关业务整合并独立上市以获取市场资源与更高估值。

Unitree@UnitreeRobotics· 19:36AI 评分5555

宇树（Unitree）发布双臂人形机器人，售价 4290 美元起。机器人搭载高性能电机和传感器，集成双目视觉与语音交互，体型轻巧紧凑，宣称支持超快速部署和多场景应用，可用于更智能的任务开发。

打破人类半马纪录，荣耀机器人“闪电”五一开启全国巡展

荣耀机器人“闪电”与“元气仔”于五一期间开启全国巡展，首站在深圳、广州、成都、北京四城的指定荣耀门店亮相。此前在2026年4月19日北京亦庄举行的人形机器人半程马拉松中，“闪电”机器人包揽冠、亚、季军，净用时分别为50分26秒、50分56秒和53分01秒。这三台自主导航机器人均打破了56分42秒的人类半马世界纪录。官方预告后续还将扩展至长沙、武汉等更多城市。

中国移动发布灵犀机器人家族，人形产品 22.9 万元、四足机器狗 3.99 万元

在第九届数字中国建设峰会上，中国移动发布了“灵犀机器人家族”，包括人形机器人和四足机器狗等形态。人形机器人零售价22.9万元/台，日租5199元；四足机器狗零售价3.99万元/台，两只起租日租699元。产品应用于家庭、养老、园区及展厅等场景，并提供销售、租赁、订阅等多种服务模式。技术方面，中国移动自研了“VLA-RAIL”实时异步推理框架，提升自主执行效率1.5倍，并搭载“韬驭”导航系统，以实现复杂环境下的自主移动。

消息称软银正打造建造数据中心的机器人公司，瞄准千亿美元估值 IPO

软银集团正筹备成立名为Roze AI的新公司，专注于通过部署自主机器人自动化建造数据中心，以提升美国数据中心建设的效率。公司计划在2026年下半年进行首次公开募股，目标估值高达1000亿美元（约6848.64亿元人民币）。此举顺应科技企业扩建基础设施的自动化热潮，但软银内部对估值水平和上市时间表存在质疑，其过往投资如Zume的失败也增添了不确定性。

上汽奥迪 E7X 车型 5 月 8 日开启预售，已亮相 2026 北京车展

上汽奥迪宣布奥迪E7X将于5月8日开启预售。新车尺寸为5049/1997/1710mm，轴距3060mm。其搭载与Momenta合作的L3级辅助驾驶系统，配备宁德时代109度电池，CLTC续航751公里，并支持900V高压平台，充电10分钟可补能429公里。车辆零百加速3.90秒，配备quattro全时智能四驱及后轮转向等技术。内饰方面，拥有59英寸中控屏、奥迪智慧客厅及BOSE音响系统。

生数科技与星尘智能达成战略合作，共同推进具身世界模型落地

生数科技与星尘智能正式宣布达成战略合作，双方将共同推进具身世界模型落地。

2.69 万元起，宇树双臂人形机器人发布

宇树科技发布新款双臂人形机器人，起售价2.69万元。该机器人主打上半身双臂操作，配备视觉双目算力模组，支持15至31个自由度，手臂自由度可选5x2或7x2。机身和头部各搭载8核CPU，头部模组算力达10TOPS。下半身可选固定底座或移动底盘，末端执行器可更换为双指、三指或五指灵巧手。产品提供四个不同配置版本。

美团配送机器人“小黄蜂”落地重庆江北机场，最快 10 分钟即可收货

美团室内外智能配送机器人“小黄蜂”在重庆江北国际机场T3航站楼投入运营。旅客通过美团App下单机场内商家商品后，可选择该机器人提供登机口直达配送服务，最快10分钟收货。机器人搭载美团自研“星眸”垂域多模态模型，能同时理解视觉、语言及环境信息，并依托“海雀”AIoT物联网平台实现高效协同。据悉，下一代“小黄蜂”将配备机械臂，抓取标准包装成功率超95%，未来接入大语言模型后，还能通过语音指令接收任务，并提供航班查询等便民服务。

生数科技发布通用世界行动模型 MotuBrain

生数科技发布通用世界行动模型 MotuBrain，主打“为行动而生”，旨在推动智能体在物理世界中的感知与交互能力。

全国首家宇树科技直营店开业

宇树科技全国首家直营店在北京王府井银泰in88商场1层开业，消费者可近距离体验机器狗和人形机器人。该店在2025年底已开始装修围挡，近期通过招聘信息透露门店产品顾问岗位薪资为10-15K·13薪，并要求具备一年以上消费电子门店工作经验。

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 00:37AI 评分4747

为应对因游客激增和年轻劳动力不足引发的航空业人力危机，日本在东京羽田机场测试人形机器人。测试机型包括Unitree G1和UBTECH Walker E，旨在承担装载货物、搬运行李等繁重体力劳动。日本航空希望借此减轻约4000名地勤人员的工作负担，并计划未来将机器人用于清洁客舱和操作其他辅助设备。

苹果 Vision Pro 辅助完成白内障手术，支持 3D 可视化与远程协作

纽约眼科医生埃里克·罗森伯格借助苹果Vision Pro及手术平台ScopeXR，成功完成了首例及后续数百例白内障手术。该平台可将3D手术显微镜画面实时传输至头显，提供立体可视化视角并叠加术前数据，同时支持其他医生远程虚拟参与协作。此举是苹果将Vision Pro重点拓展至医疗等专业应用领域的例证。目前，苹果已暂停新款头显研发，转向轻量化智能眼镜方向。

宇树 G1 人形机器人将进日本羽田机场，协助人类搬运行李货物

为应对游客增长与劳动力短缺，日本航空将于5月起在羽田机场试点部署宇树科技G1人形机器人。该机器人将协助地勤人员搬运行李和货物，演示中已能完成将货物搬运至飞机传送带等任务。此次试点由GMO Internet Group协助，利用英伟达Isaac Simulator在虚拟环境中训练机器人并创建数字孪生，优化后迁移至实体机器以实现顺畅操作。日本面临老龄化挑战，预计到2040年需要超过650万外国劳动力以维持经济增长。

网传新疆一校运会人形机器人失控，误入舞蹈方阵“拳打脚踢”

4月27日新疆科技学院运动会开幕式上，一台参与表演的人形机器人失控，连续跌倒又跳起，并胡乱挥拳踢腿。事发时周围是身穿民族服装跳舞的学生方阵，场面一度混乱。校方和学生确认，机器人在出现异常后很快被工作人员带走，事件未造成人员受伤。该机器人来自信息科学与工程学院、人工智能学院方队，在名为《科技浪潮·智引未来》的节目中表演。

元戎启行：业界首个高通 Snapdragon Ride Elite 量产 ADAS 方案面向量产项目出货

元戎启行与高通共同宣布，基于高通Snapdragon Ride平台至尊版（骁龙8797）芯片打造的ADAS方案已开始面向量产项目出货。这是业界首款基于该平台的量产ADAS解决方案，将搭载于中国智能网联汽车品牌的旗舰车型。该方案推动了VLA模型在车端的实际部署，使系统具备理解、推理与决策能力，提升驾驶安全性与体验。双方还正基于同一平台开发舱驾融合方案，以实现驾驶辅助与车内智能交互的协同。

新增具身智能、脑机科学与技术等 38 种专业，教育部发布 2026 年本科专业目录

教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2026年）》，新增38种本科专业，目录现涵盖13个门类、883种专业。为适应新兴交叉学科发展，目录在“交叉学科”门类中首批列入未来机器人、具身智能、脑机科学与技术等15种专业。新增专业精准对接国家战略与产业需求，包括能源科学与工程、深地科学与工程、农业机器人、生物制造、数字文旅、商业人工智能等。其中，具身智能专业获哈尔滨工业大学等9所高校增设。“十四五”期间全国高校专业调整幅度超30%，今年调整比例首次突破10%。

小马智行 CEO 彭军：所有的 L3 都是 L2，应以事故责任归属作为重新定义分级的标准

在2026北京车展期间，小马智行CEO彭军批评现行自动驾驶分级体系“极其无厘头”，主张以事故责任归属为核心重新定义标准。他强调，只要司机仍是事故第一责任人，无论功能多强都属辅助驾驶（L2），所谓L3本质上仍是L2；只有当车辆完全承担驾驶责任时，才是真正的自动驾驶（L4）。他明确表示“世界上不存在L3”。同时，小马智行与丰田合作研发的L4级无人驾驶Robotaxi（铂智4X）已量产下线，计划2026年在一线城市部署千台。

Adaptive Ultrasound Imaging with Physics-Informed NV-Raw2Insights-US AI

NVIDIA 在 Hugging Face 上发布了一款名为 NV-Raw2Insights-US 的物理信息人工智能模型，专门用于自适应超声成像。该模型能够直接处理原始超声射频数据，实时生成高质量的诊断图像。它通过结合物理定律与深度学习，显著提升了图像分辨率和对比度，同时将传统处理流程中的多个步骤整合为单一前向传播，大幅提高了计算效率。这一进展有望推动超声设备向更便携、智能和精准的方向发展。

墨甲机器人完成 110 台交付、1030 台签约，尹同跃称“奇瑞最不希望被定义为一家汽车公司”

奇瑞在芜湖举行墨甲机器人全球发布会，展示了人形机器人、智警机器人等产品矩阵，并现场完成110台交付及1030台签约，标志着其步入规模化商用新阶段。董事长尹同跃强调，奇瑞不希望仅被看作汽车公司，而是一家面向未来的高科技企业。他指出机器人与智能汽车底层技术同源，公司正致力于提升机器人可靠性、成本与寿命以实现批量应用，并在全球多场景中打磨产品。墨甲机器人总经理张贵兵同时发布了“场景驱动、协同共荣”的新战略愿景。

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 16:21AI 评分4444

一家中国公司制造了这款桌面蓝眼伴侣机器人。 展现出栩栩如生的微表情、眼球追踪和响应式头部定位。多自由度，流畅的颈部运动实现自然互动，并配备眼部摄像头。

强脑科技 CEO 韩璧丞：希望把中国变成世界首个没有肢体残疾人的国家

强脑科技CEO韩璧丞提出公司愿景，目标让中国成为全球首个没有肢体残疾人的国家，通过为残疾人提供高性能假肢。公司已储备60多款产品，部分产品可帮助失眠人群、自闭症患者及注意力不集中用户，其ADHD产品已获得医疗器械认证。强脑科技据报已向香港秘密递交上市申请，有望成为“杭州六小龙”中首家上市企业。该公司成立于2015年，专注于仿生肢体和非侵入式脑机接口技术研发。

小米全新具身机器人亮相投资日活动，现场分发纸袋动作灵活自如

在小米投资者日活动上，新款具身机器人正式亮相。该机器人延续了2022年CyberOne“铁大”的人形设计，采用暗灰色面料机身与醒目小米标识。现场演示显示，其手部动作流畅，可灵活完成分发纸袋等任务。目前官方尚未公布具体技术细节。作为对比，2022年发布的“铁大”身高1.77米、重52公斤，支持21个自由度，响应速度达0.5毫秒，并具备空间感知及人物身份、手势与表情识别能力。

具身智能企业星动纪元再获超 2 亿美元融资，顺丰领投

具身智能企业星动纪元完成超2亿美元新一轮融资，顺丰集团领投，红杉中国、IDG资本等多家机构参与。该公司成为产业资本加持数量最多、跨界阵容最全的具身智能企业，2026年第二季度已开启千台级机器人交付。目前与中国邮政、顺丰深度合作，批量进驻华北、华东、华南的10多个物流中心，在恶劣环境下机器人效率超过人类水平的85%，并能24小时稳定运行。

目标到 2030 年实现人类与机器人协同工作，富士通与美国卡内基梅隆大学联合开发物理 AI 操作系统

富士通与卡内基梅隆大学成立物理 AI 联合研究中心，共同开发 AI 驱动机器人的操作系统。首个版本计划在2026年内发布，目标是到2030年实现人类与机器人的协同工作。该合作将利用2026年2月开设的机器人创新中心，面积约14,000平方米，操作系统未来应用于工厂、医院等场景，通过传感器数据使机器人灵活应对任务。

机器人连续收纳耳机，小米开源 VLA 大模型 Xiaomi-Robotics-0 后训练全流程

小米正式发布了其开源视觉语言动作大模型Xiaomi-Robotics-0的真机后训练全流程。通过仅20小时的任务数据训练，该模型成功掌握了将耳机精准收纳进耳机盒的高难度动作，并能连续丝滑完成多个耳机的收纳。此任务要求模型具备亚毫米级的空间感知精度，以应对耳机与槽位间极小的公差，同时能快速修正动作偏差，克服耳机盒表面最低Ra0.03μm粗糙度带来的位移挑战。该模型此前已在HuggingFace全球VLA模型下载榜位列第六。

Momenta R7 强化学习世界模型北京车展量产首发

在北京车展上，Momenta正式宣布其强化学习世界模型R7实现量产首发。该模型通过“World Model Prediction”预测物理世界未来状态与交互逻辑，旨在让AI理解物体物理属性、运动因果关系及交互可能性。其技术架构分为三层：基于海量驾驶数据的世界模型预训练、用于自动驾驶闭环仿真的世界模型仿真，以及在模型内进行的强化学习虚拟训练。目前，Momenta已交付超70款量产车型，累计定点车型超200款，本次车展有超过20个品牌的60余款车型搭载了其智驾方案。

融合活体脑细胞与电子技术，新型生物计算机可完成模式识别

普林斯顿大学研发出一种融合活体脑细胞与嵌入式电子技术的三维生物电子计算机，能完成模式识别任务。该器件在环氧树脂基底上构建了微型导线与电极的三维网状支架，培育了数万个神经元形成大型三维网络，实现了对神经元电活动的高精度记录与刺激。在六个月的研究中，系统成功区分了两种不同的输入脉冲模式。研究人员计划扩大器件规模以处理更复杂任务，并期望借此探索大脑的低能耗运算机制，为降低人工智能系统功耗提供新途径。相关论文已发表于《自然・电子学》期刊。

Momenta 一年间量产搭载量超 80 万台，BBA 齐聚“上车”

自动驾驶公司Momenta在2026北京车展披露，其智能驾驶方案搭载量过去一年从近30万台跃升至逾80万台，近期每新增10万台用时不到40天。公司已交付超70款量产车型，定点超200款。宝马新世代iX3、i3及7系搭载其L2级系统；奥迪E7X将首次应用其L3级技术；奔驰合作系统已搭载于纯电CLA，年内将落地9款新车型。此外，其Robotaxi服务已在上海运营，并与奔驰等在阿布扎比合作，与Uber、Grab的海外合作也在推进中。

元戎启行宣布已有超 30 万辆汽车搭载其高级驾驶辅助系统，预计今年新增 100 万辆

在2026北京车展上，元戎启行宣布其高级辅助驾驶系统已在国内超30万辆汽车上搭载，预计今年将新增100万辆。公司已与长城、吉利、Smart等品牌超过15款车型合作，覆盖15万至30万元主流价格区间。技术层面，公司已全面转向大模型自动驾驶路线，多模态大模型能力在2026年初取得突破，目标是实现千公里级MPCI。此外，公司正从多个小模型转向统一基座大模型架构，并将模型单次迭代周期从100余小时压缩至10余小时。

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 06:44AI 评分5555

一位拥有20年经验的资深肺科医生刚刚详细说明了人工智能如何接管他的工作台。他展示了如何发现肺炎，并承认人工智能做得同样快。 特斯拉的Optimus将在3年内大规模超越任何人类外科医生。 - "不要去读医学院？" - 埃隆："是的。毫无意义。" 而在5年内，每个人都将获得比今天总统更好的医疗服务 ~ 埃隆·马斯克

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 05:12AI 评分6565

Fei-Fei Li 将机器人学定义为基于功能的“具身机器”，其核心是在物理三维空间中感知、理解和行动的“空间智能”，这一原则统一了所有机器人技术。人类历史长期局限于单一的“物理地球三维世界”，但结合3D生成与重建的新技术正打破限制，创造“无限宇宙”的数字多元宇宙。这些数字世界可用于机器人训练、创造力激发、虚拟旅行和叙事等。空间智能使我们能生成和重建无限宇宙，实现以多元宇宙方式生活，从而为人类想象力和互动解锁无限可能性。

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 05:12AI 评分5050

DJI 新款 FC200 运输无人机演示了 4 台设备协同作业，共同吊运 600 kg 载荷。 在运输过程中保持精确编队，自动调整位置以实现平衡配重。

Rohan Paul@rohanpaul_ai· 01:38AI 评分7575

机器人视觉虽成熟，但在擦拭、抓取等接触密集型任务中仍常失败，核心瓶颈在于缺乏对接触动态的建模和触觉信息的有效利用。OmniVTA项目旨在通过预测接触趋势来解决这一关键问题。其配套的OmniViTac数据集规模达38.6TB，包含超过2万条轨迹，数据按六种基于物理的交互模式组织，揭示了触觉信号的空间局部性和接触驱动动态特性。该工作不仅解释了为何增加触觉感知有时反而降低机器人性能，更致力于让机器人真正“理解”接触。

何小鹏：“陆地航母”飞行汽车已获 7000 台订单，预计今年与 IRON 人形机器人同样实现量产

在2026北京车展上，小鹏集团宣布其全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单，计划于2026年内启动规模化量产，售价控制在200万元以内。同时，最拟人的人形机器人IRON同步亮相，预计今年实现量产，它搭载自研AI芯片、全固态电池及720°鹰眼视觉系统。小鹏已完成至“小鹏集团”的升级，未来将聚焦AI汽车、飞行汽车和AI机器人三大方向。

小马智行宣布 Robotaxi 成本降至 23 万元内，2026 北京车展首发 L4 级无人轻卡

在2026北京车展上，小马智行宣布其2027版L4级Robotaxi整车总成本将降至23万元以内，低于入门级特斯拉Model 3，并计划推出海外版本以实现千台以上部署。公司预计到2026年，其Robotaxi将落地全球超20座城市，总规模突破3000台。同时，小马智行发布了全球首款全车规、全冗余的L4级无人驾驶轻卡，该车型单公里货运成本比人工降低40-50%，货箱容积是低速无人配送车的2.6倍。

特斯拉赛博无人驾驶电动车 Cybercab 在北美投产：无需方向盘、踏板、后视镜

特斯拉宣布其AI驱动的无人驾驶电动车Cybercab在北美正式投产。该车型最大特点是完全取消了方向盘、踏板和后视镜，专为自动驾驶设计。首辆无方向盘版本已于今年2月下线，连续量产于本月启动，目前生产线同时制造无方向盘和带方向盘的两种版本。马斯克将其定位为特斯拉未来的核心走量车型。不过，完全无监督的自动驾驶技术尚未攻克，其FSD功能时间表曾多次延迟。