Waymo 宣布进入加拿大，将在多伦多布局完全自动驾驶出行服务，目标2028年迎接首批乘客。近期将先以人工驾驶方式采集高精地图并由自动驾驶专家进行测试；Waymo 与 Element Fleet Management 合作提供车队管理服务，将逐步创造数百个岗位。官方称基于超4亿公里完全自动驾驶里程，其车辆在严重伤害及以上事故中比人类驾驶少95%。
推荐理由：官方宣布进入加拿大市场的节奏与本地合作细节，读者可了解自动驾驶服务落地的分阶段做法。
World Labs 宣布与 AMD 签署最终协议加入 AMD，交易预计于 2026 年底前完成，需监管审批。李飞飞将出任 AMD 执行副总裁兼首席科学家，直接向 CEO Lisa Su 汇报；Justin Johnson 与 Ben Mildenhall 将继续带领 World Labs 团队组建前沿研究组织。
推荐理由：原文说明了双方从GPU合作到收购的演进，以及核心人员的具体去向，读者可判断这次整合对空间智能方向的改变。
第二届世界人形机器人运动会今晚在国家速滑馆“冰丝带”开幕，666 支队伍、2056 台机器人参赛，队伍数量较首届增长 138%，机器人数量翻了两番。天工 Ultra 在百米预赛跑出 9.39 秒，打破博尔特 9.58 秒的人类世界纪录；荣耀“闪电”以 41.95 秒完成 400 米，同样破人类纪录。本届赛项增至 51 项，多项竞技赛取消人工遥控，全程全自主运行。
推荐理由：百米成绩从首届的 21.50 秒跃升到 9.39 秒，且多项赛项取消人工遥控，这场赛事开始检验机器人在真实环境中的自主运动与决策，而不只是展示预编程动作。
宇树科技宣布股票将于 2026 年 8 月 19 日在科创板上市，发行价 150.80 元/股，对应市值约 609.93 亿元，预计募资约 60.99 亿元。该公司 2023 至 2025 年营收分别为 1.59 亿元、3.93 亿元和 16.99 亿元，净利润分别为-1114.51 万元、9547.47 万元和 2.78 亿元，是全球少数实现盈利的高性能通用机器人公司。
推荐理由：宇树募资近半投向智能机器人模型研发，且 2025 年扭亏为盈，资本配置的重心正从硬件本体转向模型能力。
宇树科技8月10日正式启动申购，发行价150.80元/股，对应市值约609.93亿元，拟公开发行4044.64万股，预计募资总额约60.99亿元。发行市盈率219.23倍，战略配售获配808.9286万股，包括社保基金、深度求索、中国石油集团等。2023年至2025年营收分别为1.59亿元、3.93亿元和16.99亿元，净利润于2025年达2.78亿元。
推荐理由：宇树上市募资近半投向 AI 模型研发，制造基地仅占部分，是 A 股首家以软件而非产能为融资重点的机器人公司，可能影响后续硬件企业的估值参照。
宇树科技公告科创板首次公开发行定价 150.80 元/股，发行 4044.6434 万股，对应上市市值约 609.93 亿元。发行市盈率 219.23 倍，高于行业平均的 38.56 倍，预计募资总额约 60.99 亿元。战略配售获配 808.9286 万股，包括社保基金、深度求索、中国石油集团等，网上申购日为 8 月 10 日。
推荐理由：发行市盈率 219 倍是行业平均的近 6 倍，为评估当前具身智能赛道的融资热度提供了一个具体的估值参照。
工信部提出的 GB 44721-2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》于 2026 年 7 月 30 日发布，是我国首部针对 L3 和 L4 自动驾驶系统的强制性国家标准，将于 2027 年 7 月 1 日实施。
推荐理由：强制标准为L3量产提供法规基础，引望将百亿公里数据转化为标准条款，可能影响认证技术路线。
工信部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准获批发布，拟于2027年7月1日起实施。这是我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国标，由2024年推荐性国标GB/T 44721—2024升级而来，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线。
推荐理由：国标从推荐性转为强制性，自动驾驶产品安全准入从弹性标准变成硬性门槛，研发和测试流程需对照新基准重新校准。
美国 FCC 自 7 月 28 日起禁止进口中国新型“先进机器人设备”和联网电源逆变器，理由包括防止供应链中断、数据窃取和网络攻击。禁令覆盖几乎所有重量超 2 公斤、具备无线连接和感知能力的软件控制地面机器人，但已上市型号不受影响。
推荐理由：禁令范围超出预期，连扫地机器人都在列，而且豁免审核不问安全只看产地，这是一次把供应链安全而非技术安全性放在首位的监管信号，所有依赖中国硬件的 AI 公司都该重新评估风险。
Nvidia CEO 黄仁勋在 7 月 15-16 日访日期间，宣布为日本建设“Vera Rubin AI 工厂”，配备 13,750 颗 Vera CPU 和 27,500 颗 Rubin GPU，预计 2028 年投运。
推荐理由：黄仁勋这次东京行程把 Nvidia 和日本制造业绑在了一起，Noetra 和 Cosmos 3 Edge 是物理 AI 落地的关键信号，做机器人的应该认真看。虽说是合作公告，但真金白银的投入和路线图比多数 PR 实在。
据晚点LatePost报道，特斯拉Optimus Gen 3经马斯克评审通过，即将量产。供应链要求供应商9月产能达1000台/周，年底升至2000-2500台/周，届时年产能可达10万台。马斯克六月底高管会上要求年底前实现产能目标，否则开除整个Optimus采购团队。弗里蒙特工厂已改造为Optimus生产线，Model S/X于5月停产。马斯克表示初期生产极其缓慢，低产量夏季启动，高产量2027年展开。
推荐理由：Optimus从实验室走进产线，量产启动本身就是具身智能的一个重要信号，马斯克拿采购团队开刀的表态比订单数字更能稳定产业链预期，不过初期产能极慢，别指望今年就能满大街都是机器人。
美国自动驾驶车辆公司 Forterra 宣布，过去九个月已向乌克兰战场部署超过 100 辆基于 Polaris ATV 的 Lancer 自主地面车辆。这些汽油动力车辆可携带 750 公斤货物，加装 Starlink 天线实现远程操控，已执行 1100 多次任务，行驶 2500 英里，运送 777,440 磅物资，完成 52 次伤员撤离。目前车辆主要采用远程操作，因自主系统尚无法实时识别并应对敌方威胁。Forterra 已融资超 5 亿美元，正将经典机器人方法与生成式 AI 结合以提升自主能力。美军专家认为地面自主技术已具实战价值。
推荐理由：这是首次有美国自主地面车辆在实战中长期部署的详细报道，做军事 AI 的人可以认真读，但对多数从业者来说只是猎奇。
原文正文仅包含网站 Cookie 设置说明，未提供关于巴黎办公室的部门、规模、职能或开业时间等具体信息。
推荐理由：Runway在巴黎设立研究办公室，聚焦世界模型和物理AI，30M投资不算大，但选在AI人才密集的法国是明智的长期布局，短期产品无变化。
7月2日，证监会同意宇树科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。宇树科技是国内头部民用足式、人形机器人研发企业，全球四足机器人销量领先，2016年由王兴兴在杭州创立，截至2025年6月员工总数超1000人。公司核心优势在于实现关节电机、减速器、控制器等核心零部件全栈自研，关键部件成本仅为进口产品的约1/3。批复自同意注册之日起12个月内有效。
推荐理由：宇树是国内人形机器人头部，IPO 获批意味资本正式为具身智能赛道打开通道，接下来硬件和量产能力会成为竞争焦点，关注王兴兴下一步怎么花钱。
2026年6月30日，特斯拉在奥斯汀公共道路启动首批量产版Cybercab工程测试。车辆无方向盘与脚踏板，配有安全监督员，马斯克发布实拍视频。从2024年10月概念车首秀到实车上路约20个月。目前不对外开放乘客，投入34台Cybercab在市中心验证硬件可靠性。Cybercab为双座车型，完全围绕无人驾驶打造，无后期改装。此前奥斯汀已有无安全员Model Y无人驾驶出租于1月启用、6月22日开放付费服务。
推荐理由：特斯拉把无方向盘无踏板的 Cybercab 量产版开上奥斯汀公路，得州交通局批准了设计，从概念到测试仅 20 个月，进度远超预期，这是自动驾驶商业化的关键一步。
韩国政府与三星、SK海力士等承诺1万亿美元实施三大旗舰项目。三星和SK海力士投资5850亿美元新建芯片工厂，目标五年内将DRAM产量翻倍；SK集团、GS集团和Naver投资3570亿美元在偏远省份建设AI数据中心；物理AI被指定为国家战略产业，现代汽车投资58亿美元建设机器人工厂和AI数据中心，计划到2028年每年生产3万台Atlas人形机器人，并在10大行业实现商业化。但现代汽车工会已批准罢工谈判，要求利润分享和岗位保护。
推荐理由：韩国砸 1 万亿美元砸向内存芯片和机器人，不只是产能竞赛，更是试图锁住 AI 硬件供应链的关键位置。但工会抗议和芯片暴利税收争议也浮现，值得追踪。
小鹏汽车 CEO 何小鹏微博透露，VLA 2.0 走向全球进入确定模式。联合国 WP29 缔约国会议批准了 DCAS UNR 171 series 02（对应城区 NGP 法规）与 UNR ADS（对应 L3-L5 自动驾驶法规）。DCAS 将在六个月后成为欧盟强制法规，即 2026 年底自动驾驶可合法进入全球；UNR ADS 为框架性法规，加速 L4 级 Robotaxi 落地。何小鹏称 2027 年海外小鹏汽车将搭载 VLA 和 VLM，支持中英文混合语音对话。
推荐理由：联合国层面批准自动驾驶核心法规，L3以上合法上路进入倒计时，这对小鹏等中国车企出海是实质利好，自动驾驶全球化终于有了法律基础。
General Intuition 以 23 亿美元估值完成 3.2 亿美元融资，累计披露融资 4.54 亿美元。公司从旗下游戏剪辑平台 Medal 获取数亿小时含精确按键动作标签的游戏操作数据，训练单一模型同时驾驭 Fortnite 等虚拟环境和四足机器人。演示中，AI 智能体在游戏中连续运行 100 小时，机器人仅靠 8 分钟真实街道数据微调即可自主探索办公室。本轮由 Khosla Ventures 领投，General Catalyst、Jeff Bezos、Eric Schmidt 等参投。资金将用于通过 CoreWeave 扩大计算规模、预训练下一代模型，计划夏末前开放 API。
推荐理由：用游戏按键数据训练世界模型，并在真机上八分钟完成适配，这个思路让具身智能看到了一条可规模化的路径。投资人押注的其实是 Medial 独有的动作标注数据飞轮。
小米 YU7 GT（选配赛道专业套装）在纽博格林北环赛道以自动驾驶系统完成全程无人计时圈，成绩 10 分 29 秒 483，成为全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。纽北官方圈速榜因此新增“自动驾驶”分类。小米汽车表示，在极限赛道中锤炼的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，将逐步下放至量产车，以提升用户在暴雨、冰雪等极端工况下的底盘与智驾安全。
推荐理由：小米YU7 GT用自动驾驶跑完纽北，还让官方新增了分类，这不是刷一个圈速，而是自动驾驶在极限场景里的一次实弹演习。央视背书，从追赶到开创，这句话分量很重。
Rohan Paul@rohanpaul_ai精选AI 评分7878我们已超越理论阶段。 有史以来第一次，Figure的机器人数量超过了人类员工数量。
在Figure，机器人数量首次超过了人类
推荐理由：Figure 的机器人数量首次超过人类员工，这不是公关噱头，而是人形机器人从 demo 走向规模制造的真信号，做硬件的同行该认真关注了。